موری کے اسباق – پاکستان

سانحہ مری نے ملک کو ہلا کر رکھ دیا ہے۔ خبروں کے مطابق برفیلی سڑکوں پر 22 افراد اس وقت ہلاک ہو گئے جب دوستوں اور کنبہ کے ساتھ ہل سٹیشن کمپلیکس سے لطف اندوز ہونے کی کوشش کی۔ کئی ایجنسیوں نے کسی جانی نقصان سے بچنے کے لیے راحت اور بچاؤ کا کام بہت تاخیر سے شروع کیا۔ اس تباہ کن نتیجے کے پیچھے وجوہات جاننے کے لیے تحقیقات کا حکم دیا گیا ہے۔ اس واقعہ سے سیکھنے اور مستقبل میں غلطیوں کو دہرانے سے بچنے کے لیے ایک معروضی اور منصفانہ تشخیص کی ضرورت ہے۔

موری اور بڑے علاقے کے ماحول ایک نازک ماحولیات کی تشکیل کرتے ہیں، جو موسمیاتی تبدیلیوں کے ساتھ آنے والے انتہائی موسمی چکروں سے مزید بڑھ جاتا ہے۔ اس کی اونچائی، بیابان، ٹھنڈا موسم، قدرتی مقامات اور نسبتاً بہتر رسائی اسے ملکی سیاحوں کے لیے ایک غیر معمولی کشش بناتی ہے۔ سردیوں کے دوران، برف باری ایک پسندیدہ تجربہ ہے جو بہت سے لوگوں کو ہل اسٹیشن کی طرف راغب کرتا ہے۔

تاہم، محدود داخلے اور باہر نکلنے کے اختیارات کے ساتھ ایک جگہ کے طور پر، یہ نقل و حرکت مشکل ہو سکتی ہے۔ اطلاعات کے مطابق 100,000 سے زائد کاریں مری کی طرف جاتی ہوئی پائی گئیں جن کی پارکنگ کی گنجائش اس سے بہت کم ہے۔ برف سے ڈھکی سڑکوں کو چلانے کے لیے اس سلسلے میں تیار کردہ کچھ SOPs پر احتیاط سے عمل درآمد کی ضرورت ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ ایسی صورتحال سے نمٹنے کے لیے ایس او پیز موجود تھے لیکن ان پر عمل نہیں کیا گیا۔ موجودہ رجحانات اور ابھرتی ہوئی صورتحال کی روشنی میں ان پر نظر ثانی اور اپ ڈیٹ کیا جا سکتا ہے۔

پرائیویٹ کاروں کو موری میں داخل ہونے سے سختی سے منع کیا جانا چاہئے تاکہ دستیاب پارکنگ کا مؤثر طریقے سے انتظام کیا جا سکے اور سڑکوں کی بھیڑ کو روکا جا سکے۔ سخت موسم اور برفانی طوفانوں جیسی ہنگامی صورتحال کا سامنا کرنے کے لیے مکمل طور پر لیس مضبوط وینز اور کوسٹرز چلانے کے لیے ترغیب پر مبنی مداخلت کا منصوبہ بنایا جانا چاہیے۔ یہ زیادہ سے زیادہ لوگوں کو سفر کرنے اور پھنسے ہوئے ہونے کے خطرے کے بغیر اس سے لطف اندوز ہونے کے قابل بنائے گا۔

منصوبہ بندی کے سادہ طریقے زائرین کے لیے سہولت اور حفاظت کو یقینی بنا سکتے ہیں۔

کسی بھی ناخوشگوار صورتحال سے نمٹنے کے لیے تھوڑے فاصلے پر ایمرجنسی رسپانس سینٹرز قائم کیے جائیں۔ سیاحت کے حکام، دیگر متعلقہ سرکاری ایجنسیوں کے ساتھ مل کر، ٹریفک کی ہموار روانی کو یقینی بنانے کے لیے گشت کا طریقہ کار تیار کر سکتے ہیں۔ ممکنہ زائرین کے لیے ٹورازم ایڈوائزری اور انفارمیشن ایپ تیار کی جانی چاہیے۔ زیادہ موسم میں، متعلقہ محکموں کو لازمی طور پر سیاحوں کی رجسٹریشن کا نظام متعارف کرانا چاہیے تاکہ انتظامیہ سیاحوں کے بارے میں درست ڈیٹا، متوقع قیام کی لمبائی اور دیگر ضروری تفصیلات حاصل کر سکے۔

ایسا سانحہ مختلف وجوہات کی بنا پر کہیں بھی ہو سکتا ہے۔ ایسے تمام مقامات جہاں زائرین کی تعداد زیادہ ہے متعلقہ سرکاری ایجنسیوں کی طرف سے نشاندہی کی جا سکتی ہے۔ مختلف مقامات پر سیاحتی مقامات، مزارات اور مذہبی اجتماع کی جگہیں، عارضی اور مستقل بازار، نقل و حرکت کی راہداری اور تعلیمی ادارے کچھ زمرے ہیں۔

بدقسمتی سے ہماری تاریخ ایسے حادثات اور حادثات سے بھری پڑی ہے جو حکام کی عدم تیاری اور لاپرواہی کی وجہ سے رونما ہوئے ہیں۔ حال ہی میں، بہت سے سیاحوں کو سوات جاتے ہوئے مسلح ڈاکوؤں نے لوٹ لیا اور چھوڑ دیا۔ شمالی علاقہ جات کی سڑکوں پر ٹریفک جام، حادثات اور اس طرح کے دیگر مسائل عام ہیں۔ دہشت گردوں کے حملوں میں کئی مزارات کو نشانہ بنایا گیا ہے۔

یہ کہے بغیر کہ مقامی انتظامیہ عرس کی یادگاری رسومات کے دوران مزار پر آنے والے عقیدت مندوں کی خاصی تعداد سے واقف ہے۔ منصوبہ بندی کے سادہ طریقے استعمال کرکے، زائرین اور دیگر اسٹیک ہولڈرز کے لیے سہولت اور حفاظت کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔ سب کے لیے زیادہ سے زیادہ سہولت اور حفاظت کے لیے آنے والوں کی تخمینی آبادی، نقل و حمل کے ذرائع، رہائش کی سہولیات، سرگرمیوں کی ٹائم لائن، ارتکاز کے مقامات وغیرہ کی جانچ کی جانی چاہیے۔ اس کے علاوہ، ممکنہ خطرات اور خلل کے عوامل کی نشاندہی کی جانی چاہیے اور اس کے نتیجے میں انہیں بے اثر کیا جانا چاہیے۔ مندر انتظامیہ کے ساتھ تعاون ضروری ہے۔

اوسط سے زیادہ فٹ فال حاصل کرنے والی سائٹس کا انتظام کرنے کے لیے، لے جانے کی صلاحیت کے تصور کو لاگو کیا جانا چاہیے۔ یہ ایک بنیادی تصور ہے جو ہمیں محدود جگہ میں لوگوں، جنگلی حیات، نباتات اور حیوانات کے ایک اہم گروہ کو برقرار رکھنے کے لیے ضروری وسائل کی دستیابی کے بارے میں آگاہ کرتا ہے۔ اس کا استعمال اس نقصان کی حد کا جائزہ لینے کے لیے بھی کیا جاتا ہے جو زیادہ سبسکرپشن اور ماحولیاتی اثاثوں کو بے قابو نقصان کی وجہ سے نازک ماحولیات اور سائٹس کو ہو سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، جب CPEC کے انتظامات کے تحت منصوبہ بند مال بردار ٹریفک گلگت بلتستان کے علاقے میں سڑکوں سے گزرے گا، تو اس کی ماحولیات پر منفی اثر پڑے گا۔

اسی طرح، ہمارے شہری متوسط ​​طبقے کا بدلتا ہوا طرز زندگی دستیاب ریزورٹس اور سیاحتی مقامات کی تلاش پر دباؤ ڈالے گا۔ اگر صوبائی انتظامیہ موری جیسے سانحات سے بچنا چاہتی ہے تو انہیں سائنسی انداز میں ان سرگرمیوں کی منصوبہ بندی اور اہتمام کرنا ہوگا۔ زائرین کا سخت انتظام، پرائیویٹ گاڑیوں کو کم کرنا، ہوٹلوں اور گیسٹ ہاؤسز کو ریگولیٹ کرنا، موسمیاتی ایڈوائزری کا بروقت جواب دینا، ایک قابل اعتماد مواصلاتی نظام کی تشکیل، ہنگامی ردعمل میں بہتری اور سیاحتی تعلیم کے پروگرام کچھ پیشگی شرائط ہیں۔

مصنف کراچی میں مقیم ماہر تعلیم اور محقق ہیں۔

ڈان، جنوری 11، 2022 میں شائع ہوا۔